本文觀點:大部分情況下是可以的,但最好還是看具體的發(fā)動機和發(fā)動機的現狀。首先主要的問題是要搞清楚為什么我們上次用的是0W40機油,這次換成了0W20。如果廠家本來推薦使用0W20機油,但上次維修技師不小心用了40機油,這次更換就沒有問題,提醒維修技師以后避免再次出現這種情況。目前,隨著發(fā)動機和機油設計制造技術的不斷提高,不僅日韓發(fā)動機,很多歐美發(fā)動機都在推薦使用20號機油。這種機油不僅潤滑性能更好,還能進一步降低摩擦阻力,對于發(fā)動機的平穩(wěn)運行也是一個顯著的提升。其次,如果車輛發(fā)動機整體狀況不是很好,比如
里程(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)數過多,油耗增加,建議先增加原推薦機油的粘度,這樣既能更好的保證發(fā)動機內耗部位的潤滑,又能減緩油耗。在這個前提下,維修技師把原來的20 #油換成40 #油是正確的。此時不建議換回之前的20 #油。希望我的回答能幫到你。以上只是個人觀點。請留言評論/關注/點贊/轉發(fā)。
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