為什么“油改氣”車(chē)很少見(jiàn)？

本文觀點(diǎn)：汽油轉(zhuǎn)換成天然氣確實(shí)享受了一段時(shí)間，但后來(lái)很少有人感興趣了。這是因?yàn)橐婚_(kāi)始人們只是被它的經(jīng)濟(jì)所吸引，直到它的諸多后遺癥，人們才重新認(rèn)識(shí)到石油轉(zhuǎn)換成天然氣的弊端。首先，油改氣因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，一開(kāi)始就被很多人認(rèn)可，尤其是一些單位時(shí)間行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很多的車(chē)輛，比如出租車(chē)、公司車(chē)輛。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，省錢(qián)就是賺錢(qián)。因此，在自身實(shí)際行動(dòng)和口碑宣傳的帶動(dòng)下，很多私家車(chē)主也加入了油改氣的行列，尤其是對(duì)于一些實(shí)際油耗較高的車(chē)輛，更是一種福利。所以最初從石油到天然氣的轉(zhuǎn)變確實(shí)吸引了很多追隨者。其次，對(duì)任何事物的全面認(rèn)識(shí)都需要一個(gè)過(guò)程，油改氣也不例外。繁榮4-5年后，油改氣的后遺癥日益暴露：1。長(zhǎng)期燃燒溫度高于汽油，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)各種密封。2.雖然單位里程油耗下降明顯，但動(dòng)力下降也非常明顯。3.隨著天然氣和燃料的價(jià)格差距縮小，石油和天然氣的性?xún)r(jià)比也在下降。4.跨區(qū)域油改氣無(wú)法使用統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致跨區(qū)域過(guò)程無(wú)法順利加油。因?yàn)楹筮z癥多，以后二手車(chē)價(jià)格會(huì)受損。當(dāng)然，除了以上問(wèn)題，還有一些可能沒(méi)有列出來(lái)，但現(xiàn)在的實(shí)際情況是，油改氣已經(jīng)成了雞肋，特殊行業(yè)可能例外。希望我的回答能幫到你。以上只是個(gè)人觀點(diǎn)。請(qǐng)留言評(píng)論/關(guān)注/點(diǎn)贊/轉(zhuǎn)發(fā)。