意思是拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)。車架是橫跨汽車前后軸的框架結(jié)構(gòu),俗稱大梁,是汽車的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,通過懸掛裝置、前軸和后軸支撐在車輪上。車架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度來(lái)承受汽車的載荷和來(lái)自車輪的沖擊。車架的作用是支撐和連接汽車的各個(gè)總成,使各個(gè)總成保持相對(duì)正確的位置,承受車內(nèi)外的各種載荷。首先,這是一個(gè)科學(xué)問題,也是一個(gè)拓?fù)鋬?yōu)化問題。大多數(shù)
現(xiàn)代汽車基本上都有一個(gè)車架作為整車的骨架。大多數(shù)汽車零部件和總成基本上都是由車架固定的,如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛室、貨箱及相關(guān)操縱機(jī)構(gòu)等。車架起到支撐和連接汽車各部分的作用,承受來(lái)自車內(nèi)外的各種載荷。汽車車架結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化研究:1 .車架一般由縱梁和橫梁組成。有兩種類型的側(cè)梁和中心梁。側(cè)梁框架由兩根縱梁和兩側(cè)的若干橫梁組成。縱梁和橫梁通過鉚接或焊接連接在一起,形成堅(jiān)固的剛性框架。2.縱梁一般用低合金鋼板沖壓而成,截面一般為槽形,有的做成Z形或箱形。根據(jù)汽車不同形式和結(jié)構(gòu)布置的要求,縱梁可以在等截面或不等截面的水平或縱向平面內(nèi)彎曲;3.橫梁不僅用于保證車架的抗扭剛度和承受縱向載荷,還可以支撐汽車的主要部件。通常一輛卡車有5-6根橫梁,有時(shí)更多。梁式車架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是便于安裝駕駛室、車廂、一些專用設(shè)備等總成,有利于改裝車的改裝和各種車型的開發(fā)。因此,它被廣泛應(yīng)用于卡車和大多數(shù)特種車輛。
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