剎車踏板硬,但是車輛沒有熄火,踩剎車就動不了,沒有明顯減速?是這樣嗎?大多是真空增壓泵故障或增壓泵管路泄漏造成的。不知道是什么車。在你關掉引擎后,把你的腳放在剎車上,這將是非常困難的。然后,點火后,制動踏板會變軟并降低。如果表示泵在工作,檢查管路是否漏氣,檢查剎車油是否缺失。如果是零星間歇性的,說明增壓泵壞了,需要更換。一根斷了的管子總是硬邦邦的,不管你是關掉它還是啟動它。問題大多是真空增壓泵故障或增壓泵管路泄漏造成的。熄火后,把腳踩在剎車上,就很難做到了。然后剎車踏板會在起火后變軟。如果是,則泵正在工作。如果沒有問題,檢查管路是否漏油,看剎車油是否少了。如果我碰巧發(fā)現(xiàn)真空增壓泵壞了,需要更換。一根斷了的管子,不管是關還是開,基本上都是硬的。剎車變硬踩不動的原因有以下幾點:1。跟熄火前踩剎車有關系;汽車的制動系統(tǒng)只有在發(fā)動機工作時才能發(fā)揮最大的作用。制動助力泵是車輛制動背后的驅(qū)動力,通過它來放大踩踏板的力。2.當發(fā)動機關閉時,制動助力泵也會停止進食。一般踩三次剎車踏板就會把剩余的真空力用光,所以你覺得剎車硬,其實也不乏它的幫助;3.解決方法:在這種情況下,只需重新啟動發(fā)動機,然后嘗試用力踩下制動踏板即可重新啟動。發(fā)動機工作后,制動助力泵又可以工作了,自然制動踏板恢復正常。
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