一般情況下,車輛在行駛過程中制動時會產(chǎn)生大量的熱量。這是正常現(xiàn)象。等車涼一會兒就好了。如果溫度極高,就需要檢查剎車系統(tǒng)是否有問題。制動盤,簡單來說就是一個圓盤,在汽車行駛時也會旋轉。制動鉗夾緊制動盤并產(chǎn)生制動力。踩剎車時,它夾住剎車盤減速或停車。剎車盤制動效果好,比鼓式制動器更容易維護。開車后剎車盤發(fā)熱是正常的。這個時候,最好不要碰它。讓汽車冷卻一會兒。有盤式制動器、鼓式制動器和空氣制動器。老車多,基本都是前面的鼓。車很多,前后基本都是碟剎。因為盤式制動器比鼓式制動器散熱更好,在高速制動狀態(tài)下不容易造成熱衰退,當然其高速制動效果也不錯。但在低速時制動效果不如鼓式制動。價格比鼓剎還貴。當然,很多中高級車用的是全寬剎車,普通車用的是前后鼓,比以前需要更大制動力的貨車和客車還是用鼓式剎車。如果下坡剎車盤很燙,最好等公交車坐一會再碰。一般正常使用后會發(fā)熱。如果溫度過高,可能是以下原因造成的:1。制動缸回位不好,導致制動延遲。在這種情況下,需要立即停止行駛,修復車輛的制動缸;2.另外,在開車的過程中,踩剎車的動作過于頻繁。一般車輛行駛時,應盡量避免頻繁踩剎車;3.否則不僅容易過熱損壞剎車盤,還容易損壞汽車的輪胎、起步和自動變速器。
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