剎車(chē)硬剎車(chē)不好是怎么回事？

急剎車(chē)和低速剎車(chē)是兩回事。硬制動(dòng)一般是指在相同的制動(dòng)距離下，從踩下制動(dòng)踏板到停止的力大于正常值，一般說(shuō)明真空助力系統(tǒng)(俗稱(chēng)真空袋)有問(wèn)題。低制動(dòng)一般是指從踩下制動(dòng)踏板到制動(dòng)器工作時(shí)的怠速行程大于正常。一般有以下原因：剎車(chē)片磨損、制動(dòng)管路中有空氣、制動(dòng)總泵故障、制動(dòng)踏板自由行程調(diào)整不當(dāng)?shù)鹊?。急剎車(chē)不好：1。首先控制閥塞與橡膠反應(yīng)板之間的間隙值，使間隙值在一定的公差范圍內(nèi)；2.因此，需要對(duì)閥塞與橡膠反應(yīng)板之間的間隙設(shè)置公差帶，并在生產(chǎn)中加大控制，以保持一致性；3.對(duì)批準(zhǔn)文件的檢驗(yàn)，應(yīng)全面檢驗(yàn)批準(zhǔn)文件的硬度和平整度，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)一致性要求的控制；4.為了保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛良好的制動(dòng)性能，在車(chē)輛維修或保養(yǎng)過(guò)程中，必須做好檢查和檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。工人不應(yīng)忽視與部件維護(hù)相關(guān)的其他部件的檢測(cè)，以防止制動(dòng)力的偏差。