是的,最好不要改。變速箱主要指汽車(chē)變速箱,分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生可變的轉(zhuǎn)速和扭矩。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速和變扭矩。對(duì),大齒輪\電機(jī)齒輪=外齒輪比,差速齒輪\傘齒輪=內(nèi)齒輪比,外齒輪比x內(nèi)齒輪比=齒輪比。大多數(shù)內(nèi)齒輪的傳動(dòng)比是固定的。當(dāng)然,改變傳動(dòng)比會(huì)改變大齒輪或電機(jī)齒輪。大齒不變,電機(jī)齒增加,減速比依次增加。電機(jī)齒數(shù)不變,大齒數(shù)減少,傳動(dòng)比減少,依次相加。傳動(dòng)比越小,直道上的尾速越快,但扭矩越小,起步越慢,傳動(dòng)比越大,直道越慢,扭矩越高,起步越快。很難說(shuō)不同型號(hào)變速器的傳動(dòng)比是不同的:1。傳動(dòng)比,兩個(gè)直徑不同的齒輪嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng),所以直徑大的齒輪自然會(huì)比直徑小的齒輪轉(zhuǎn)得慢;2.它們的轉(zhuǎn)速比實(shí)際上與齒輪的直徑成反比。汽車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由變速器中的齒輪組改變,然后傳遞給車(chē)輪;3.在變速箱中,有幾組不同傳動(dòng)比的檔位供駕駛員選擇,以匹配速度和負(fù)載。開(kāi)車(chē)時(shí),換擋就是選擇不同傳動(dòng)比的組合。
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