蘭博基尼加拉使用什么變速箱？

蘭博基尼蓋拉多采用6速amt變速器，也叫機(jī)械式自動(dòng)變速器。我覺得這個(gè)變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。amt的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋類似，只是在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了一套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。amt的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)離合器的分離和結(jié)合以及變速器的換擋。amt的缺點(diǎn)很明顯。這種變速器的換擋速度不夠快，換擋時(shí)的頓挫感非常明顯。當(dāng)然amt變速器已經(jīng)淘汰了。powershift誕生后，大部分超跑基本都用powershift。Powershift也是在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，不過這款變速器比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高，所以這種變速器非常適合超跑。動(dòng)力換擋有兩種，一種是干式雙離合，一種是濕式雙離合。干式動(dòng)力換擋的離合器片不浸變速器油，濕式動(dòng)力換擋的離合器片浸變速器油。