發(fā)動(dòng)機(jī)噪音吸收泡沫。產(chǎn)生原理:發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲通過(guò)前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和排氣管的振動(dòng)傳入駕駛室。解決方法:引擎蓋下可以粘貼一種高級(jí)的吸音泡沫材料,不僅可以吸收和消耗大量的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還可以抑制引擎蓋的震動(dòng)。但應(yīng)盡量由專(zhuān)業(yè)維修人員操作,不損壞原車(chē)電路,不改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu)。輪胎噪聲換胎或貼隔音材料原理:輪胎噪聲多由輪胎和花紋的振動(dòng)或胎面與地面的摩擦、沖擊引起,與擋泥板、擋泥板等零件的振動(dòng)產(chǎn)生共振,被放大傳遞到車(chē)內(nèi)。消除:可通過(guò)在車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)邊緣、輪弧上方位置、翼子板、底盤(pán)粘貼隔音材料,更換舒適輪胎降低摩擦噪音等方法解決。首先,去4S店檢查噪音是否是車(chē)輛故障引起的。如果不是,隔音車(chē)輛:1。駕駛室是卡車(chē)和特種車(chē)輛車(chē)身的重要組成部分,是職業(yè)司機(jī)日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用薄金屬外殼結(jié)構(gòu),與車(chē)架柔性連接,非承重。2.
現(xiàn)代駕駛室也非常重視減少空氣阻力,注重外觀美觀,采用全景曲面玻璃?,F(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部設(shè)備越來(lái)越現(xiàn)代化,逐漸向汽車(chē)靠攏。如可調(diào)座椅、加熱器、空調(diào)、音響設(shè)備、安全裝置等。一些長(zhǎng)途卡車(chē)的駕駛室還配有臥鋪、冰箱和食物加熱設(shè)備。從駕駛室的形式來(lái)看,可分為長(zhǎng)頭型、平頭型、短頭型、加長(zhǎng)型和轉(zhuǎn)向型。
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