汽車燒機(jī)油怎么回事？

燒機(jī)油的主要原因是兩方面； 一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。 二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。 燒機(jī)油會導(dǎo)致的后果包括發(fā)動機(jī)的燃燒室氣體燃燒不充分，使積碳增多，汽車的動力性能下降；會導(dǎo)致汽車的燃油消耗變多，并且尾氣排放污染也會變嚴(yán)重，甚至超標(biāo)，車主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)也變重；發(fā)動機(jī)活塞環(huán)也會因?yàn)榉e碳而容易導(dǎo)致被卡死，使活塞環(huán)失去刮油的作用，導(dǎo)致燒機(jī)油更加嚴(yán)重。 已經(jīng)開始燒機(jī)油了，可以檢查廢氣閥 渦輪和缸內(nèi)拉缸，都沒有問題，就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，處理起來并不難，因?yàn)闆]有拉缸就不用大修發(fā)動機(jī) 現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是PNF無損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

除了檢查排氣中是否有煙油泄漏，還要經(jīng)常檢查是否有少油；請注意，發(fā)動機(jī)機(jī)油會在發(fā)動機(jī)高溫、氧化(漏油)的情況下消耗。一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%。如果是這個(gè)消費(fèi)水平，請不要誤認(rèn)為是燒油。燒車油的原因：1。冷車燒機(jī)油：當(dāng)車溫沒有完全熱起來時(shí)，發(fā)動機(jī)排氣管會冒出大量藍(lán)煙，但熱車后是正常的。這種現(xiàn)象是由于氣門油封老化造成的。油封因溫度下降；2.橡膠氣門密封較硬，不能完全密封，機(jī)油從氣門泄漏到燃燒室燃燒后出現(xiàn)上述現(xiàn)象。解決辦法是拆下發(fā)動機(jī)罩，更換氣門油封。保養(yǎng)時(shí)間大概4-5個(gè)小時(shí)。費(fèi)用800元-1200元，要和你的車掛鉤；3.原因是熱車燒機(jī)油。汽車達(dá)到常溫后，排氣管仍冒藍(lán)煙，說明活塞環(huán)密封不良。由于活塞環(huán)密封不好，在機(jī)油泵的作用下，機(jī)油直接從活塞環(huán)的泄漏處漏入燃燒室燃燒，造成排氣管冒黑煙的現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因包括材料老化、積碳、缸套磨損等。