舵機是怎么壞的？

當(dāng)通過實驗判斷先導(dǎo)泵的泵壓沒有達到參考值時，明顯方向較重，與此有關(guān)。首先檢查流量控制閥與閥座的嚙合面和安全閥的鋼球是否密封嚴密。如果是流量閥或安全閥的泄漏，可以通過研磨修復(fù)。接下來，檢查安全閥彈簧是否不起作用。這可以通過在彈簧后面放一個墊圈來檢查。彈簧后面加了墊片后，最大泵壓大大增加，說明彈簧有故障。如果兩部分都沒有問題，拆下分解增壓泵，觀察葉片泵的腔壁是否磨損或損壞。肌肉脫離會導(dǎo)致高低壓腔連通，壓力不會上升。肌肉流失的原因是石油污染。方向突然沉重時，檢查是否是泵軸斷裂造成的。汽車轉(zhuǎn)向漏油是由于腔體內(nèi)油封老化或損壞，密封不嚴，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏。1.方向盤漏油大致在幾個位置。它是轉(zhuǎn)向蓋、側(cè)蓋和轉(zhuǎn)向軸臂的連接處。這三個部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈即可解決。2.其他部位漏油時，很可能是方向盤或沙眼或裂紋。小裂縫和沙眼可用樂泰290高滲透率密封源封堵；3.當(dāng)更換密封墊或密封后漏油時，需要更換轉(zhuǎn)向總成。