油箱氣壓過(guò)高怎么辦？

油箱內(nèi)氣壓高通常是由于箱蓋調(diào)節(jié)閥堵塞或碳罐通風(fēng)堵塞，油箱內(nèi)氣壓過(guò)高造成的。油箱內(nèi)有壓力差，很難擰動(dòng)油箱蓋。用真空泵檢查盒蓋的開(kāi)啟壓力和真空度控制是否在正常范圍內(nèi)，超過(guò)正常值則更換盒蓋。油箱氣壓高還有其他原因嗎？是的。另一種是活性炭罐堵塞。油箱里的燃油太多，郵箱里剩下的空間很小，更多的汽油會(huì)揮發(fā)到碳罐里。時(shí)間長(zhǎng)了，碳罐吸收汽油過(guò)多，產(chǎn)生顆粒，造成堵塞，油箱內(nèi)氣壓過(guò)高。在最后一種情況下，碳罐和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的管路上的電磁閥損壞。判斷方法是：活性炭罐電磁閥間歇運(yùn)行。拆下連接碳罐電磁閥的碳罐軟管，在等待電磁作用的同時(shí)，用手堵住電磁閥的一部分。如果感覺(jué)電磁閥一直吸氣，說(shuō)明電磁閥損壞。這是因?yàn)橥ǔＪ情g歇性吸入。電磁閥損壞后，將無(wú)法正常通氣，燃油箱內(nèi)的燃油蒸氣被堵塞，無(wú)法釋放，燃油箱內(nèi)的氣壓當(dāng)然會(huì)升高。燃油箱內(nèi)空氣壓力高的解決方法：1。我們平時(shí)給油箱加汽油后，油箱內(nèi)外的氣壓是不一樣的。為了避免危險(xiǎn)，油箱里有個(gè)叫“吸收罐”的東西，可以保持油箱內(nèi)外氣壓平衡，但是如果吸收罐有問(wèn)題，我們打開(kāi)汽水瓶的時(shí)候你會(huì)聽(tīng)到聲音。2.其實(shí)打開(kāi)油箱的時(shí)候，可能會(huì)有兩種聲音。一個(gè)是“呼氣聲”，一個(gè)是“吸氣聲”。呼氣的聲音就像開(kāi)汽水一樣。這在夏天很常見(jiàn)。因?yàn)橛拖鋬?nèi)的氣壓大于油箱外的氣壓，所以在打開(kāi)蓋子的瞬間，氣體會(huì)逸出，發(fā)出這種聲音。3.另一種聲音是“寬容之聲”。如果打開(kāi)蓋子時(shí)聽(tīng)到這種聲音，說(shuō)明油箱有問(wèn)題。碳罐或電磁閥可能有問(wèn)題。呼吸聲表示油箱外的氣壓大于油箱內(nèi)的氣壓。這對(duì)油箱是有害的。4.因?yàn)橥饷鏆鈮汉芨?，油箱可能?huì)被壓變形。這種情況下，加汽油的時(shí)候，可能就不加了。另外，油泵受氣壓影響，會(huì)一直在外面跑，一段時(shí)間后油泵就會(huì)損壞。