油箱里有氣壓怎么處理？

如果夏天太熱，油箱里的汽油會(huì)很快蒸發(fā)，汽油蒸氣有明顯的壓力。蓋子上有氣孔，但如果蒸發(fā)速度快，來不及排氣，打開蓋子的一瞬間就會(huì)冒出汽油蒸氣。只要彭不弄出大動(dòng)靜就沒關(guān)系。很常見。可以進(jìn)行排氣處理。一般情況下，即使沒有特殊處理，也會(huì)在行駛中自動(dòng)排出。汽車油箱的設(shè)計(jì)原則：1。利用車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油箱和燃油箱之間增加一個(gè)熱循環(huán)系統(tǒng)；2.原單罐設(shè)計(jì)為主罐和副罐組成的組合罐；3.水箱底部安裝有熱水器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能加熱主水箱；4.主油箱管路、副油箱管路和發(fā)動(dòng)機(jī)油路通過油路換向閥連接。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，使用輔助油箱。行駛5-8公里后，移動(dòng)換向閥切斷進(jìn)入主油箱的油路；5.向主油箱加入0#油，向副油箱加入-35#油；6.主油箱油路與供熱管道平行，油路和供熱管道上套有絕緣管，防止油路在寒冷季節(jié)結(jié)冰；7.主油箱的油標(biāo)與駕駛室內(nèi)的刻度盤相連，副油箱的油標(biāo)可以用箱外的玻璃管標(biāo)出；8.熱力循環(huán)系統(tǒng)由閥門控制，夏季運(yùn)輸時(shí)可關(guān)閉加熱閥門。