4500和4800基本都是用直列6缸發(fā)動機,但是4800這種發(fā)動機排氣量大,動力強。4800的速比和4500的前后軸速比差別很大。越野4800動力更強,通過性更好。中途是
日產(chǎn)旗下的硬派越野車。新款中途采用4.0升自然吸氣發(fā)動機和5.6升自然吸氣發(fā)動機。4.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩279馬力,394牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm,最大輸出轉(zhuǎn)速為5,600 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7at變速器。5.6升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩398馬力,555牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm,最大輸出轉(zhuǎn)速為5800 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7at變速器。Midway前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。這種懸架由左右叉臂組成。而且左臂和右臂之間還有連桿。
0有用
0踩
回復(fù)