怠速調(diào)節(jié)閥的工作原理是什么？

怠速控制閥由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)供電。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于on位置時(shí)，怠速控制閥通電，發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制其電路。當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生電磁引力。當(dāng)線圈產(chǎn)生的電磁吸引力超過(guò)回位彈簧的彈力時(shí)，閥軸向上移動(dòng)閥芯，打開(kāi)旁路通道。螺線管電源關(guān)閉后，閥桿和閥體在彈力的作用下復(fù)位，旁路通道關(guān)閉。線圈產(chǎn)生的電磁力決定控制閥的開(kāi)度。ECU還通過(guò)控制輸入到線圈的脈沖信號(hào)的占空比來(lái)控制磁場(chǎng)強(qiáng)度，并調(diào)節(jié)控制閥的開(kāi)度來(lái)控制怠速空氣量。怠速控制閥的工作原理：1。怠速控制閥由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)供電。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于on位置時(shí)，怠速控制閥通電，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制其電路；2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)偏離正常值時(shí)，用此閥調(diào)節(jié)怠速。通過(guò)控制旁通節(jié)氣門(mén)體的空氣量來(lái)調(diào)節(jié)怠速。3.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，打開(kāi)怠速控制閥一段時(shí)間，增加進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速提高150r/min-300r/min左右4。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低時(shí)，打開(kāi)怠速控制閥以獲得合適的快速怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)根據(jù)冷卻液溫度改變發(fā)送到怠速控制閥的信號(hào)強(qiáng)度來(lái)控制怠速控制閥柱塞的位置。