怠速控制閥由點火開關(guān)供電。當(dāng)點火開關(guān)置于on位置時,怠速控制閥通電,發(fā)動機計算機控制其電路。當(dāng)發(fā)動機的工作參數(shù)偏離正常值時,用此閥調(diào)節(jié)怠速。怠速通過控制繞過節(jié)氣門體的空氣量來調(diào)節(jié)。發(fā)動機起動后,暫時打開怠速控制閥,增加進氣量,使發(fā)動機怠速提高150轉(zhuǎn)/分-300轉(zhuǎn)/分左右。當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度低時,打開怠速控制閥以獲得合適的快速怠速。發(fā)動機通過根據(jù)冷卻液溫度改變發(fā)送到怠速控制閥的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。怠速控制閥的位置如下:1。當(dāng)發(fā)動機怠速負荷增加時,ECU控制怠速控制閥增加進氣量,從而提高怠速,防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)熄火;2.當(dāng)發(fā)動機怠速負荷降低時,ECU控制怠速控制閥降低進氣量和怠速,避免怠速過高;3.空氣流量傳感器又稱空氣流量計,是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。進氣流量被轉(zhuǎn)換成電信號,該電信號被傳送到電子控制單
元(
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優(yōu)惠政策)(ECU ),作為確定燃油噴射的基本信號之一。測量吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。
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