不同型號(hào)的普通型號(hào)沒(méi)有問(wèn)題,充電和速度也沒(méi)有特別的關(guān)系。如果在標(biāo)準(zhǔn)怠速以上,發(fā)電機(jī)的發(fā)電改變定子勵(lì)磁電流大小的功率消耗,則大勵(lì)磁電流改變?yōu)榇蟀l(fā)電。如果速度增加,發(fā)電量會(huì)增加到不必要的程度,發(fā)電量會(huì)減少。較新的汽車(chē)可能沒(méi)有電池管理系統(tǒng)。我要看看系統(tǒng)是否需要給你的電池充電。我覺(jué)得沒(méi)必要,可能不僅僅是空轉(zhuǎn),還有不充電延長(zhǎng)電池壽命。當(dāng)然可以!發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),發(fā)電機(jī)就會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài)。我想發(fā)電機(jī)發(fā)出的電力已經(jīng)整流穩(wěn)定了。當(dāng)然,即使發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)怠速,也幾乎一直在給電池充電??ㄜ?chē)可以怠速給電池充電的情況:1。實(shí)際上,汽車(chē)充電過(guò)程中,磁電機(jī)(即汽車(chē)發(fā)電機(jī))本質(zhì)上是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)過(guò)整流穩(wěn)壓后提供給電池一定的電壓。2.通常,這個(gè)電壓比電池電壓高一點(diǎn)。事實(shí)上,汽車(chē)是低速空轉(zhuǎn),但它仍然啟動(dòng)磁電機(jī),輸出穩(wěn)定的DC電壓。所以在怠速狀態(tài)下,車(chē)載電池還是處于充電狀態(tài),只有在電池電量比較小的時(shí)候,充電速度才會(huì)比高速時(shí)慢。3.現(xiàn)在的汽車(chē)使用交流發(fā)電。電池里的電主要用來(lái)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。雖然很耗電,但是只要坐公交車(chē),電池里的電幾乎沒(méi)用。啟動(dòng)時(shí)消耗的電池電量必須通過(guò)相關(guān)路線充電。但如果電池一次性用完,問(wèn)題就變麻煩了,需要停電救援,電池充電。
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