通常在發(fā)動(dòng)機(jī)帶的一側(cè),有些車(chē)也用電子泵。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)泵軸承和葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),泵內(nèi)的冷卻液在葉輪的作用下一起轉(zhuǎn)動(dòng),在離心力的作用下飛濺到泵殼邊緣并產(chǎn)生一定的壓力,從出水口或水管流出。在葉輪的中心,冷卻液被甩出,壓力降低。在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓力差下,水箱中的冷卻液通過(guò)水管被吸入葉輪,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶由附件皮帶或右皮帶驅(qū)動(dòng),一些汽車(chē)使用電子泵。離心水泵廣泛應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。其常見(jiàn)結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接板和皮帶輪、水泵軸和軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成。它是汽車(chē)的重要結(jié)構(gòu)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的一側(cè),它的基本作用是啟動(dòng)冷卻液為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體有幾個(gè)冷卻水循環(huán)的水道,通過(guò)水管與放置在汽車(chē)前部的散熱器(俗稱(chēng)水箱)相連,形成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)。2.在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口安裝一個(gè)水泵,由風(fēng)扇皮帶帶動(dòng),從機(jī)體水路中的熱水泵中伸出,放入水冷卻器中;3.水泵旁邊有一個(gè)恒溫器。汽車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候是不開(kāi)啟的,冷卻水不經(jīng)過(guò)油箱,只是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到80度以上才開(kāi)啟。
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