F1賽車(chē)不僅禁止使用CVT變速器,任何類(lèi)型的自動(dòng)變速器都不能使用。F1比賽規(guī)則禁止使用自動(dòng)變速器。比賽規(guī)則還規(guī)定,車(chē)手必須自己選擇班次。當(dāng)然,幾乎所有的賽車(chē)都使用半自動(dòng)變速器。通過(guò)液壓操縱離合器和換檔撥叉,駕駛員可以方便地抬起方向盤(pán)后面的兩根桿來(lái)進(jìn)行換檔。半自動(dòng)變速器的半自動(dòng)系統(tǒng)可以達(dá)到快速換檔的目的,可以在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有檔位的響應(yīng)。普通車(chē)可以在0.5秒內(nèi)完成換擋,而賽車(chē)可以在0.02秒內(nèi)完成所有換擋響應(yīng),一定程度上提高了工作效率。在游戲中輸入特定的曲線。司機(jī)可以提前設(shè)定一系列預(yù)定的班次。這樣可以避免比賽在過(guò)度的彎道中頻繁進(jìn)行,省去了換擋的麻煩。賽車(chē)方向盤(pán)兩側(cè)都有按鈕。一個(gè)是前進(jìn)檔位,另一個(gè)是后退檔位。賽車(chē)手在駕駛賽車(chē)時(shí),手不需要離開(kāi)方向盤(pán)。賽車(chē)的變速器基本上比任何傳統(tǒng)的變速器都要方便。
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