很多老司機開車前基本都有跑車的習(xí)慣。這就喚醒了車輛的發(fā)動機性能,盡量避免積碳,保證機器是非常重要的。雖然這樣在冬天很方便,但是很多人在熱天幾乎都覺得自己的溫度那么高,不要用跑車。在熱天開車前,我們需要一輛熱車嗎?我認為熱車的主要目的是預(yù)熱發(fā)動機。大部分發(fā)動機的正常工作溫度基本在85-95度之間,部分高強度發(fā)動機的溫度可達100多度。那么,高能時環(huán)境溫度會達到80度以上嗎?當(dāng)然這是不可能的,所以即使在炎熱的天氣,也不一定要救熱車。但是,過熱時間過長會對汽車造成傷害。所以大熱天的熱時間和冬天真的不一樣。冬季熱車時間大多調(diào)整為3分鐘左右?;蛘咚疁赜嬛挥性跍囟日:蟛拍苁褂谩5菬崽鞜峄疖嚂r間更短,大部分不到一分鐘就能完成。也就是說,啟動發(fā)動機后喝水,系好安全帶,在熱車上完成。而現(xiàn)在的家用車,大部分都能在啟動后5秒內(nèi)上下移動機油摩擦面。所以不同型號的預(yù)熱時間不一定差不多。舉個最簡單的例子,卡車在炎熱的天氣或者冬天幾乎都需要預(yù)熱時間。這是因為卡車自重非常大,啟動時需要非常大的牽引力。如果沒有預(yù)熱時間,很容易對發(fā)動機造成損壞。卡車用的發(fā)動機大多是高強化增壓柴油機,大部分都要等到水溫表的指針抬起才能正常使用。當(dāng)然,有些型號
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