混動寶馬5系用的是什么發(fā)動機？

至于發(fā)動機和渦輪增壓的弊端，很多人都知道，噪音確實很大，尤其是早上冷車啟動的時候，但是油溫升高之后，噪音就小很多了，車門更關不上了。混合動力寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用L6發(fā)動機。配置：1。首先，寶馬沒有V6發(fā)動機，只有L6發(fā)動機。其次，渦輪增壓也是大勢所趨，所以把2.5L自然吸氣發(fā)動機換成2.0T渦輪增壓發(fā)動機，會減少排量，保持動力不變，增加扭矩，減少稅收。2.操控性方面，方向盤方向正確，路感清晰，底盤感覺緊湊，剎車靈敏，可能是定位運動的原因。懸掛生硬，下壓時路面很顛簸。方向厚度適中，微管理系統(tǒng)的轉向力也適中。各種功能簡單使用就是云互聯(lián)顯示的信息不準確，需要2個多月才能打開；3.油耗方面，目前車輛行駛1800公里，油耗7.4。估計其實有8個多油，相對于2.0t的排量還是比較滿意的。