寶馬上積碳太多可能會延遲點火。一般情況下,經(jīng)常高速換擋、高速行駛的車主,建議在氣缸5-6萬公里時清洗積碳。另一方面,低速換擋,在市區(qū)低速行駛的車主,2萬公里積碳,4萬公里必須清洗。是的,如果節(jié)氣門積碳太多,進氣混合比就會不正確,燃燒也會因為發(fā)動機ECU的判斷錯誤而不穩(wěn)定。清洗閥門積碳有三種常用方法。1.添加“燃油寶”。就是把清潔劑放在汽油里。操作最簡單,但效果不大。驗車前放一瓶比較好,但是日常使用中,燃油寶的清潔作用很?。?、“打吊瓶”。吊瓶和醫(yī)院吊瓶差不多。清洗液注入閥門,清洗效果好。經(jīng)常用于發(fā)動機的不解體清洗,也是一種有效的清洗方法;3.拆卸發(fā)動機和氣缸蓋。拆清洗無疑是最徹底最直接的清洗方式,清洗效果也是最好的。但是,過程非常復(fù)雜。拆過一次發(fā)動機,出廠的氣密性往往不好。最好不要拆開再清洗。
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