一般來(lái)說(shuō),在許多情況下,轉(zhuǎn)變必須是漸進(jìn)的。而“倒檔”(升檔次數(shù)過(guò)多、升檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低往往會(huì)阻礙加速,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)和“降檔后反沖”也是常用的。讓我舉兩個(gè)例子。1.急轉(zhuǎn)彎減速時(shí),速度快。轉(zhuǎn)彎前減速時(shí),可以直接從5檔或4檔轉(zhuǎn)到3檔或2檔,低速轉(zhuǎn)彎。2.爬陡坡到頂后,可以馬上大幅度下坡,直接從一檔或二檔換三檔或四檔,爬坡不加油;3.如果沒(méi)有達(dá)到升檔轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)很容易過(guò)載,顛簸會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
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