柴油車能快速加速嗎？

柴油車也可以突然加速，但加速時有特效。汽油機在進氣沖程噴射燃油，然后汽油在氣缸內充分蒸發(fā)混合，與空氣形成均勻的可燃混合氣。然后火花塞很快就燒起來了。踩油門也沒關系。最多就是多噴點油，但是這些油有足夠的時間蒸發(fā)形成混合物。因為每次火花塞點火，氣缸內都會有混合的可燃混合氣，混合氣燃燒速度快，可以提高汽油機的轉速，反應性強。柴油機不好，柴油粘稠，很難蒸發(fā)成氣體。因此，柴油機利用壓縮空氣產(chǎn)生的熱量點燃柴油。在工作沖程結束時，氣缸中的空氣被猛烈壓縮，變成高溫。此時噴油嘴噴射柴油，柴油噴霧外面是充分霧化的柴油，先被點燃，然后柴油一邊燃燒一邊霧化分解。整個燃燒過程需要的時間比汽油機長，所以柴油機的轉速不能太高。否則，留給刻錄的時間就不夠了。因為速度太低，突然加速不占優(yōu)勢。普通國產(chǎn)汽油機的紅線轉速基本在6000轉以上，高級轎車柴油機最高轉速只有6000轉。但由于低速扭矩相對較大，柴油機最大功率轉速相對較低，這意味著高速一次發(fā)動機可以快速進入高功率轉速區(qū)間，彌補了低速的不足。另外，柴油機沒有進氣節(jié)流閥，可以最大限度地將空氣吸入氣缸，并根據(jù)負荷的高低選擇合適的噴射量。負荷小，燃燒徹底。負荷重的時候，噴大量的油。短時間內燒不了這么多油，就會產(chǎn)生黑煙。但目前私家車的柴油機都是電控系統(tǒng)，煙度急加速的現(xiàn)象并不嚴重。所以柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機略有不同，但是突然加速對于柴油發(fā)動機來說并不奇怪。