汽車等紅燈用N還是D？

先問(wèn)基本的汽車問(wèn)題。我在路上開(kāi)車時(shí)遇到了紅綠燈。你想掛D擋還是N擋？如果你問(wèn)我，我選擇紅燈的時(shí)間還是很長(zhǎng)的，時(shí)間超過(guò)20秒，我會(huì)選擇n檔，切斷變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接，讓車停下來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)憋氣，然后我會(huì)踩幾十秒的剎車。如果只是幾秒鐘，我會(huì)好好踩剎車。這么短時(shí)間打斷也麻煩。很多朋友都會(huì)點(diǎn)頭同意。我覺(jué)得大部分人都應(yīng)該這么做。但是，很多業(yè)主都很困惑。D或N對(duì)我們的車有什么影響？從下面的合理分析，大部分車主應(yīng)該能明白它的原理。首先請(qǐng)放心。無(wú)論等紅燈的時(shí)候掛什么文件夾，都不會(huì)傷車。此外，你還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)哪個(gè)司機(jī)在紅燈時(shí)停下來(lái)?yè)p壞了他的車。詳細(xì)解釋一下它的原理。現(xiàn)在大多數(shù)汽車都有自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。當(dāng)你踩剎車的時(shí)候。自動(dòng)啟停啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。變速器雖然在D擋，但實(shí)際上和N擋以下的動(dòng)作邏輯是一樣的，所以這兩個(gè)擋對(duì)油耗影響不大。當(dāng)自動(dòng)啟停不起作用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的控制邏輯會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)注入更多的油，油耗會(huì)略有改善。加了N擋，此時(shí)變速器液力變矩器上的從動(dòng)輪是怠速的，所以與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的從動(dòng)輪阻力不會(huì)增加，沒(méi)有額外的負(fù)荷，油耗肯定不會(huì)增加。兩者對(duì)油耗的影響都不大，但對(duì)于D擋來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是硬連接的，汽車隨發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，這只是很小的一部分。當(dāng)然，也有人剛買了車，為了保護(hù)車，就停下來(lái)弄了個(gè)缺口。這是最好的做法，但是時(shí)間長(zhǎng)了怎么舒服？從安全角度考慮，我個(gè)人建議關(guān)閉空擋。因?yàn)榇_實(shí)存在這樣的情況，一輛車停在高速公路的收費(fèi)站，車主沒(méi)掛N擋就停了，跑到外面拿通行卡的時(shí)候放松，把車主往前挪，把車主活活碾壓。所以在這種情況下，最好把空擋掛在平穩(wěn)的停車上。畢竟安全第一。但是現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上有一種專門的讀卡器，是汽車在高速公路入口處取卡用的。個(gè)人覺(jué)得等紅綠燈的路口是上坡還是下坡應(yīng)該是安全的。這個(gè)時(shí)候我建議放上D檔。對(duì)于沒(méi)有自動(dòng)保養(yǎng)的車型，汽車可能會(huì)在換擋的瞬間翻倒。說(shuō)到這里，其實(shí)很多人心里已經(jīng)有了答案。如果你愛(ài)惜你的車，就把車停在空擋。如果你是老司機(jī)，能應(yīng)付各種情況，D檔和N檔都是免費(fèi)的。不管掛什么檔位，都要確保安全。必須有安全保障。再多的話也是多余的。