輪胎噪音很麻煩。一輛車靜音效果非常好,但是換輪胎的時候聲音大了一點。什么樣的輪胎,輪胎噪音會大一點?一個是城市輪胎。如果換成全天候輪胎,由于花紋和輪胎硬度不同,輪胎噪音會很大。二是普通車輛,車輪和輪胎經(jīng)過改裝,降低了輪胎扁率,輪胎噪音也增大了;第三,更換防爆輪胎車后,輪胎噪音會變大很多;第四是輪胎的更換,這也和花紋有很大關(guān)系?;y的密度和圖案與輪胎噪聲直接相關(guān)。一、輪胎噪音的原理是什么?輪胎噪聲是指輪胎印痕之間的凹槽內(nèi)推動空氣產(chǎn)生的振動。排氣時路面壓胎痕,花紋變形恢復(fù)時也有噪音。為什么輪胎噪音一定和花紋有關(guān),而且關(guān)系變大了?輪胎胎面花紋溝為90度,輪胎噪聲必須大于胎面傾角明顯銳角的設(shè)計。比帶90度槽的輪胎容易。很吵。實際輪胎噪聲,也稱為負(fù)載噪聲,一般由三部分組成。一種是輪胎胎面間隙的空氣流動和輪胎周圍的空氣混沌構(gòu)成的空氣噪聲。二是外殼和花紋振動產(chǎn)生的輪胎振動噪音,特別是一些輪胎的硬質(zhì)材料,特別容易讓車主感受到路面噪音;三、路面不平整引起的路面噪音,特別是在有坑洼的路面上行駛時,胎面與地面的摩擦和撞擊會產(chǎn)生噪音,與擋泥板、擋泥板等部件的振動產(chǎn)生共振,并傳播到車內(nèi)。如何降低輪胎噪聲,就是將這種風(fēng)從翼子板轉(zhuǎn)化為干燥,從而吸收輪胎噪聲的傳遞能力,自然降低輪胎噪聲。二、如何降低輪胎噪音?降低輪胎噪音非常簡單。如果你想買材料,請在美發(fā)店里做。一個是買材料。第一,網(wǎng)上有丁基橡膠隔音棉。最重要的是隔音棉,表面有閉孔泡沫層,可以擊退噪音;有金屬阻尼層提高張力隔離噪音,丁基橡膠層抑制金屬共振,附著力強。其次是純樹脂底盤裝甲、木質(zhì)或油脂橡膠底盤裝甲。含樹脂的底盤裝甲材料非常適合降噪,在脫泥板上涂上這種層非常有效。這是什么具體品牌?請自行選擇。這里不推薦。二是操縱節(jié)奏,話不多。需要專家來進(jìn)行。為了方便吊裝,拆解車輛的四個車輪、輪轂板、刮泥板主要是底盤裝甲涂層、車身鋼板、輪轂板,然后將火棉膠烘干后粘在輪轂板上。另一種方法是將橡膠面直接貼在脫泥板上。車身鋼板和輪轂版只有涂層,沒有貼膠棉。這需要脫泥板的配合能力,這里不多說了。其實做底盤裝甲也是一種降低風(fēng)燥和輪胎噪音的方法,但是現(xiàn)在如果你買的車是防爆輪胎,降噪廠家早就做了。
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