為什么汽車保養(yǎng)有5000和10000？

看了汽車保養(yǎng)手冊(cè)，有人決定5000公里換一次油，有人決定10000公里換一次油。為什么會(huì)有這樣的差距？很多人會(huì)說(shuō)是因?yàn)橛玫挠筒灰粯?。其?shí)除了機(jī)油，機(jī)油濾清器的污染承受能力也是一個(gè)不可忽視的因素。眾所周知，油包括礦物油、半合成油和全合成油。一般來(lái)說(shuō)，礦物油每5000公斤更換一次，半合成油每7500公斤更換一次，全合成油每10000公斤更換一次。更換周期主要是由油品中添加劑的衰變期決定的，但實(shí)際上，油品的本質(zhì)基礎(chǔ)油是沒(méi)有變化的。最常見(jiàn)的就是機(jī)油中的清洗分散劑會(huì)被消耗掉。如果失去了對(duì)機(jī)油的清潔能力，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥會(huì)增多，或者機(jī)油會(huì)分層沉淀。這個(gè)時(shí)候的機(jī)油可以說(shuō)是出故障了。所以在所謂的長(zhǎng)壽命油中，也有添加較多清潔分散劑的情況。但是，請(qǐng)注意，油失效不是因?yàn)樗チ藵?rùn)滑能力，而是因?yàn)樗チ烁蓛舻姆稚⑿?、極壓性和耐腐蝕性。所以，有時(shí)候油溢出來(lái)也沒(méi)關(guān)系。并不是發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就壞了，只是讓發(fā)動(dòng)機(jī)更臟了。影響換油周期的另一個(gè)重要因素是機(jī)油濾清器的允許污染。很多人可能沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)術(shù)語(yǔ)，指的是機(jī)油濾清器過(guò)濾和包容機(jī)油中雜質(zhì)的能力。眾所周知，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中工作時(shí)，會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的金屬屑、彈匣、積碳等清理干凈并附著在機(jī)油濾清器上，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后會(huì)導(dǎo)致機(jī)油濾清器堵塞。所以機(jī)油濾清器能裝多少臟東西很重要。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)使用全合成油。使用的機(jī)油濾清器最多只能容納3克的污垢。當(dāng)汽車行駛五千公里時(shí)，機(jī)油濾清器上的異物達(dá)到了極限。此時(shí)機(jī)油可以繼續(xù)使用，但是機(jī)油濾清器不能繼續(xù)使用，所以這款車型還是需要每五千公里換一次機(jī)油。這也是為什么現(xiàn)在仍然規(guī)定更換五千公里機(jī)油的主要原因，雖然很多車型用的是全合成機(jī)油。這款車型還有一個(gè)特點(diǎn)就是機(jī)油濾清器看起來(lái)很小，內(nèi)部濾紙用量很少。此外，機(jī)油更換周期也與汽車的使用環(huán)境和燃油有關(guān)。汽車經(jīng)常在多塵、空氣污染、潮濕、鹽霧的氣候下運(yùn)行，換油周期要適當(dāng)縮短。此外，還有燃油的影響。燃油中的硫含量是影響機(jī)油壽命的重要因素。硫磺燃燒后產(chǎn)生的二氧化硫與水結(jié)合生成亞硫酸，嚴(yán)重腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。機(jī)油中的清洗分散劑主要去除亞硫酸。如果燃油中的硫含量過(guò)高，燃燒后會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的亞硫酸，機(jī)油很快就會(huì)失效。所以盡量不要加來(lái)歷不明的小油和小加油站的燃油，最好在中石油、中石化等大型加油站加油。