這是一個濕式離合器。工作時,powershift會摩擦發(fā)熱。尤其是行走停止的連桿時,為了保持動作正常,需要散熱。因為干式雙離合是空氣散熱,只能通過風(fēng)冷吸熱,而濕式雙離合是浸油的,所以散熱效率明顯高于干式離合器,干式離合器更容易損壞。以前最受詬病的是7速干式雙離合。HF7是濕式雙離合。1.動力換擋主要分為干式雙離合和濕式雙離合。雖然名字不同,但工作原理基本相同,兩個離合器同時工作。2.干式離合器和濕式離合器最大的區(qū)別在于主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同。干式雙離合是氣傳動,濕式雙離合是油。3.濕式雙離合器變速箱需要液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng),而干式雙離合器為了省去相關(guān)的流體系統(tǒng),在制造成本、重量輕、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面更有優(yōu)勢。4.此外,干式雙離合器沒有液壓阻力,傳動效率高,油耗比濕式離合器好。
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