比亞迪F3(
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優(yōu)惠政策)進(jìn)氣門(mén)彈簧肯定比排氣門(mén)長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程需要大量的新鮮空氣,所以需要進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟。檢查方法是:檢查氣門(mén)彈簧的自由長(zhǎng)度,用游標(biāo)卡尺測(cè)量氣門(mén)彈簧的自由長(zhǎng)度。如果該值符合標(biāo)準(zhǔn)值,如果不符合,則更換它。1.氣門(mén)彈簧位于氣缸蓋和氣門(mén)桿端的彈簧座之間。氣門(mén)彈簧的作用是在氣門(mén)關(guān)閉時(shí)與氣門(mén)座或氣門(mén)座緊密貼合,克服氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)始終受凸輪控制,互不分離。2.氣門(mén)彈簧多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲,經(jīng)過(guò)熱處理,疲勞強(qiáng)度提高。為了防止彈簧生銹,彈簧表面進(jìn)行了鍍鋅和磷化處理。彈簧兩端面必須打磨平整,并垂直于彈簧軸線(xiàn),防止彈簧在工作時(shí)變形;3.氣門(mén)彈簧大多是圓柱形螺旋彈簧。當(dāng)氣門(mén)彈簧的動(dòng)作頻率等于或?yàn)槠涔逃姓駝?dòng)頻率的整數(shù)倍時(shí),氣門(mén)彈簧共振斷裂的概率會(huì)變高。為了防止共振,可以使用變距彈簧,現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)使用同心安裝的雙彈簧。內(nèi)外彈簧的旋轉(zhuǎn)方向相反,外彈簧的剛度大于內(nèi)彈簧的剛度。雙彈簧不僅可以防止共振,還可以縮短彈簧的長(zhǎng)度。此外,即使一個(gè)彈簧斷裂,另一個(gè)彈簧也能繼續(xù)作用,防止氣門(mén)落入氣缸。
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