如何排除北京40P0134故障碼 如何排除北京40P0134故障碼

北京40故障代碼：P0134具體描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：北京40中文解釋：P0134:前氧傳感器不夠主動或開路；英文含義：不知道P0134故障碼：無故障因果：P0134:前氧傳感器活性不足或斷路01 DTC檢測條件01-01沒有P0106、MAP傳感器、CTS傳感器、TPS傳感器、P0171、P0172、噴油器、失火、曲軸位置傳感器、點火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、碳罐清洗電路等相關(guān)故障碼。01-02冷卻液溫度高于70.01-03系統(tǒng)電壓高于10伏。0DTC觸發(fā)條件02-01發(fā)動機控制模塊檢測到氧傳感器的信號電壓值高于1.3伏，低于3.8伏03故障的可能原因03-01氧傳感器和發(fā)動機控制模塊之間的線路不良或損壞。03-02氧傳感器加熱器電路或加熱器故障。03-03廢氣泄漏。03-04燃油污染03-05機油消耗過多。建議解決方案：01 DTC檢測步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請確認電池電壓是否正常。01-01關(guān)閉點火開關(guān)。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03打開點火開關(guān)。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進行測試。在01-05關(guān)閉點火開關(guān)，3-5秒后再打開。01-06用診斷儀讀取DTC。01-07如果檢測到DTC，則意味著車輛有故障。請執(zhí)行相應的診斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障屬于意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，請重新驗證DTC和癥狀是否存在。01-01斷開氧傳感器的連接插頭T4f，檢查連接插頭T4f是否有裂紋和異常，針腳是否腐蝕或生銹。是的，清潔連接插頭和插腳。否，轉(zhuǎn)到步驟02-02。02-02檢查燃油是否符合要求。是，轉(zhuǎn)到步驟02-03。不，清潔燃油噴射器和燃油箱，更換燃油濾清器以及燃油和氧氣傳感器。02-03當點火開關(guān)處于鎖定狀態(tài)時，斷開氧傳感器T4f的插頭。02-04點火開關(guān)置于on位置，測量針腳T4f\4處的電壓是否為蓄電池電壓。是，轉(zhuǎn)到步驟02-09。否，轉(zhuǎn)到步驟02-05。02-05當點火開關(guān)處于LOCK狀態(tài)時，斷開前艙電氣盒的T77插頭和氧傳感器的T4f插頭。02-06測量T77\49引腳和T4f\4引腳之間的導線是否短路或開路。是的，修理有故障的電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-07。02-07當點火開關(guān)處于LOCK狀態(tài)時，斷開發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）T73插頭和前氧傳感器T4f插頭。02-08測量T73\61引腳和T4f\3引腳之間的導線是否短路或開路。是的，修理有故障的電線。否，請轉(zhuǎn)到步驟02-09。02-09更換氧傳感器，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。是，轉(zhuǎn)到步驟02-10。不，更換氧傳感器。02-10當發(fā)動機起動且冷卻液溫度高于70C時，讀取前氧傳感器的波形是否滿足以下要求。是，轉(zhuǎn)到步驟02-11。不，氧氣傳感器中毒了。根據(jù)中毒情況，排除故障，更換氧傳感器。02-11當發(fā)動機起動且冷卻液溫度高于70C時，讀取前氧傳感器的波形是否滿足以下要求。是，轉(zhuǎn)到步驟02-15。否，轉(zhuǎn)到步驟02-12。02-12使用萬用表測量氧傳感器針腳3和針腳4之間的導線有無短路或開路。是，轉(zhuǎn)到步驟02-13。不，更換氧傳感器。02-13斷開供油導軌上的進油管接頭，連接燃油壓力表。02-14起動發(fā)動機，測量燃油系統(tǒng)壓力是否為350 kPa2%。是，轉(zhuǎn)到步驟02-15。否，請參考常見故障排除。02-15檢查進氣歧管和真空管是否漏氣。是的，修理泄漏的零件。否，轉(zhuǎn)到步驟02-16。02-16檢查排氣系統(tǒng)是否漏氣。是的，修理泄漏的零件。否，轉(zhuǎn)到步驟02-17。02-17更換發(fā)動機控制單元，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。是的，從其他癥狀找原因。不，更換發(fā)動機控制單元。