汽車(chē)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法是什么？

以四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整為例，四缸、六缸、V型八缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整說(shuō)明如下：1。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，工作順序?yàn)?~3~4~2。當(dāng)一個(gè)氣缸的活塞位于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，可以調(diào)整三個(gè)氣缸的進(jìn)氣、排氣、排氣門(mén)和兩個(gè)氣缸的進(jìn)氣。然后，您可以旋轉(zhuǎn)曲軸一次，更換“兩個(gè)不”，更換“一排一個(gè)”，并調(diào)整其余未調(diào)整的氣門(mén)。2.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序是1~5~3~6~2~4。當(dāng)一缸活塞位于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，調(diào)整一缸的進(jìn)排氣門(mén)，三缸五缸的排氣門(mén)，兩缸四缸的進(jìn)氣門(mén)，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，調(diào)整其余未調(diào)整的氣門(mén)；3.v型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，工作順序是1~6~3~5~4~7~2~8。當(dāng)一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，一缸、二缸、七缸、八缸、一缸、三缸、五缸、六缸、四缸的進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)不能調(diào)節(jié)；當(dāng)氣缸4處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，曲軸調(diào)節(jié)其余八個(gè)未調(diào)節(jié)的氣門(mén)；4、判斷多缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序，調(diào)整氣門(mén)間隙；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，打開(kāi)一個(gè)氣缸的進(jìn)氣門(mén)(或排氣門(mén))，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，然后觀察進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)的氣缸，直到每個(gè)氣缸的進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)打開(kāi)一次。然后，當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟或排氣門(mén)開(kāi)啟的優(yōu)先順序是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作順序。然后根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，選擇上述方法調(diào)整氣門(mén)間隙。