如果廠家用戶手冊特別注明需要熱車,應(yīng)按廠家要求進(jìn)行。如果廠家不要求熱車,冷啟動(dòng)后直接開比較好,主要有以下原因:1。溫度上升得更快。你以為冷啟動(dòng)后的高怠速就是快熱車嗎?絕對(duì)不行。那是在一個(gè)熱的三
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優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)換器里。三元催化轉(zhuǎn)化器是尾氣處理的重要裝置,必須在350以上才能正常工作。所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后,會(huì)自動(dòng)延遲點(diǎn)火角,以提高排氣溫度,盡快加熱三元催化轉(zhuǎn)化器。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量大部分去了排氣系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有得到多少熱量。踩下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)退出暖機(jī)狀態(tài),轉(zhuǎn)入正??刂?。此時(shí)點(diǎn)火角恢復(fù)正常,水溫迅速上升。2.冷啟動(dòng)后省油。為了快速加熱三元催化器,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速比較高,可以產(chǎn)生更多的高溫廢氣,盡快提高三元催化器的溫度。如果車是原地加熱,油就浪費(fèi)了。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)加熱三元催化器的設(shè)定是廠家設(shè)定的,是為了滿足排放法規(guī),但是我們不需要把車放在檢測臺(tái)上,所以在行駛過程中沒有必要加熱三元催化器。開車有一些需要注意的事情。開車有注意事項(xiàng),起步也有注意事項(xiàng)。我覺得要注意這兩點(diǎn):1。讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10-20秒鐘。這是為了讓油泵快速把油抽到位。畢竟很多摩擦面停了一夜就沒油了。如果直接推油門,肯定會(huì)增加磨損。就等著吧。只要加的油沒問題,油泵很快就會(huì)放好。2.開車時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,不要拉得太高。有一次,我的一個(gè)朋友腳很短。冷啟動(dòng)后,他猛踩油門,導(dǎo)致正時(shí)鏈條跳動(dòng)。因?yàn)殒湕l張力器剛開始沒壓,鏈條還處于松弛狀態(tài),高速拉鏈條容易跳齒。其次,車在冷的時(shí)候,機(jī)油的流動(dòng)性差,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件不是最優(yōu)的,放松一下是無害的。另外,你還得考慮變速箱。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)里的汽油燃燒升溫更快,但是變速箱就沒那么好處理了。你應(yīng)該考慮變速箱。我覺得駕駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右比較合適。水溫正常的時(shí)候,你可以為所欲為。不過,如果有特殊需要,熱車到位也沒什么不好。開冷車很辛苦,換擋粗暴很沮喪,油門控制不好。關(guān)鍵是冷車?yán)餂]有暖風(fēng)。人能耐寒,走路怕?lián)躏L(fēng)玻璃上起霧。這時(shí)候沒有暖風(fēng)是無法擺脫霧氣的,很容易倉皇逃生。所以如果你想原地?zé)嵘砣缓箅x開也沒關(guān)系。一點(diǎn)問題都沒有。如果怕積碳,平時(shí)給油箱加點(diǎn)燃油清凈劑。別說這東西沒用。用了就知道了。真的很有用。另外,如果你想把車預(yù)熱到位,我可以教你一個(gè)小技巧。啟動(dòng)后,把車掛檔,讓它走。速度不需要太高,但也不能太低。至少,讓車速表動(dòng)起來,踩下油門,然后掛空擋到怠速,讓車在原地暖機(jī)。因?yàn)橛行┸噿鞕n行駛后會(huì)自動(dòng)退出暖機(jī)狀態(tài),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)刻意加熱三元催化器,所以不可能省五毛錢油錢。如果覺得以上內(nèi)容有用,可以分享給朋友。如果你喜歡,關(guān)注的話就更好了。
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