總的來說,單引擎不好比較。只能說是粗略的比較,或者是和固定發(fā)動機(jī)的比較。
福特也是百年車企,技術(shù)積累相當(dāng)雄厚。福特在美國的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀??纯催@些美麗的電影。福特在美國是民用車,銷量巨大,定位高的車型。行政車也表現(xiàn)不錯(cuò)。作為汽車的核心,沒有核心技術(shù),汽車產(chǎn)品也好不到哪里去。福特的發(fā)動機(jī)也很優(yōu)秀,大部分都是世界上優(yōu)秀的產(chǎn)品。評價(jià)也不錯(cuò)。
本田在中國的表現(xiàn)很好,但是審美表現(xiàn)不怎么樣。對一個(gè)地區(qū)產(chǎn)品的看法與整體表現(xiàn)不同。近幾年美系車在中國的表現(xiàn)比較差。其實(shí)不是因?yàn)榘l(fā)動機(jī),而是整車定位不同。本田對發(fā)動機(jī)技術(shù)的追求也相當(dāng)高。作為一個(gè)技術(shù)男,本田的汽車設(shè)計(jì)很差。看那亂七八糟的發(fā)動機(jī),那叫混亂有序。其實(shí)就是設(shè)計(jì)不好的結(jié)果。但是,引擎很樂意使用新技術(shù)。在日本是第一個(gè)用1.5T渦輪增壓的,但是機(jī)油增加的問題也出現(xiàn)了,這為所有渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)做了一個(gè)鋪墊。另外,本田的發(fā)動機(jī),源自日本,最注重汽車的省油性能,這與福特追求舒適性和大功率是不一致的。所以基本面對比并沒有太多結(jié)果。福特的發(fā)動機(jī)可以說是重、強(qiáng)、穩(wěn),本田的可以說是靈動、細(xì)膩、輕巧。各有各的特點(diǎn)。
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