這個(gè)問題通常是老爺車的小故障。應(yīng)該盡快解決。延遲時(shí)間越長(zhǎng),要么是摩擦片和壓盤損壞,要么是離合器打滑,要么是離合器分離不清。為什么這么說?請(qǐng)看下面的分析:離合器過夜或停一段時(shí)間后會(huì)有間隙,說明離合器回位慢。離合器回位慢會(huì)造成離合器打滑,離合器打滑會(huì)造成摩擦片和壓盤受傷,高溫然后燒蝕,導(dǎo)致?lián)p壞的離合器失效,分離不清?;蛘哕囕v不能行駛。而且油耗也會(huì)增加。是什么造成了這種情況?第一,主缸有故障。離合器總泵由泵體、活塞(前杯和后杯)和內(nèi)部回位彈簧組成。外部回位彈簧、離合器踏板(推桿)等。當(dāng)主缸杯老化膨脹時(shí),松開踏板,活塞阻力增大,回位緩慢。另外,內(nèi)部回位彈簧斷裂,或者彈性變差,也導(dǎo)致活塞回位慢。此外,如果踏板回位彈簧失效并斷裂,也會(huì)出現(xiàn)這種情況。但是,主缸中的金屬粉末會(huì)導(dǎo)致活塞緩慢返回。其次,分泵出了故障。同樣,從泵的故障與主泵的故障相同。例如活塞、杯狀件、復(fù)位彈簧等。會(huì)導(dǎo)致踏板慢慢回位。第三,分離軸承失效。這種故障往往是由于分離軸承座與軸蓋之間缺少潤(rùn)滑油而導(dǎo)致回位緩慢造成的。第四,離合器油。離合器液一般和制動(dòng)液一樣。如果你很久沒換了。機(jī)油變稠,導(dǎo)致主泵和從動(dòng)泵的活塞緩慢返回。第五,離合撥叉故障。這種問題通常是由于貨叉開裂或斷裂造成的。如果離合器停了一段時(shí)間或者隔夜有間隙,稍微注意一下,應(yīng)該會(huì)有輕微的離合器打滑。如果你是老司機(jī),起步的時(shí)候應(yīng)該會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比平時(shí)大?;蛘呱掀碌臅r(shí)候,明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比平時(shí)高。油耗可能會(huì)比平時(shí)增加。一般來說,這種故障多發(fā)生在舊車上。離合器主缸和從動(dòng)缸的故障概率最高。所以根據(jù)我的維修經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)盡快維修。個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考!
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