汽車水箱多長時(shí)間換一次水比較好？

汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。

很多人只知道基本的汽車駕駛技術(shù)，對更高級的結(jié)構(gòu)不太了解。有些人連水箱是什么都不知道，那就給一些不知道的朋友普及一下吧。水箱又稱散熱器，汽車啟動(dòng)或長時(shí)間行駛后會產(chǎn)生高溫，水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對整體散熱和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制會起到很大的作用。因?yàn)槠噯?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如果保持高溫可能會引起爆炸，而水箱有冷卻作用，里面的主要成分是防凍液。水呢？不太好。雖然水也是冷卻液，但也可以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加注的冷卻液也是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)比例與原廠冷卻液和水混合。但單獨(dú)用水是低級冷卻液，不僅受季節(jié)影響，還容易結(jié)垢生銹。冷卻液四季通用，質(zhì)量高，性能有保證。另外，給水箱加水是廠家不允許的。一旦水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)因加水而損壞，不在保修范圍內(nèi)，車主只能自討苦吃。使用水作為冷卻液時(shí)，駕駛員最困擾的就是水垢的問題，水垢附著在水箱和水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，清除起來也非常困難。換水的時(shí)間大概是兩年一次。大家平時(shí)一定要多觀察。量少的話要及時(shí)補(bǔ)，不能太多，否則會出大問題，量一定要控制。