多連桿式懸掛的原理是什么？

多連桿式懸掛的原理如下：1。多連桿式懸架的功能特性。多連桿懸架既能保證一定的舒適性，又能因?yàn)檫B桿數(shù)量多而使車輪與地面盡可能垂直，盡量減小車身的傾斜?？梢宰畲蟪潭鹊乇３州喬ソ拥匦阅?。其操控性能是雙橫臂懸架無法比擬的。由于豪華車空間充裕，強(qiáng)調(diào)舒適性和操縱穩(wěn)定性，多連桿式懸架被廣泛使用，可以說多連桿式懸架是豪華車的絕佳搭檔。2.多連桿式獨(dú)立懸架的材料特點(diǎn)：多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，材料成本、研發(fā)實(shí)驗(yàn)成本、建造成本遠(yuǎn)高于其他類型的懸架，且占用空間較大。從成本和空間來看，這種懸掛很少用在中小型汽車上；3.多連桿式獨(dú)立懸架的作用：顧名思義，多連桿式懸架是指由三個(gè)以上的連桿組成，提供多方向控制力，使輪胎軌跡更加可靠的懸架結(jié)構(gòu)。但此時(shí)的三連桿式結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足底盤對機(jī)動(dòng)性的高追求，只有結(jié)構(gòu)和位置更加精確的四輥懸架才能說是真正的多連桿式懸架。這兩種懸掛結(jié)構(gòu)一般分別適用于前輪和后輪。以后輪常用的五連桿懸架為例。五連桿懸架分別指主控制臂、前位臂、后位臂、上臂和下臂。其中，主控制臂起到調(diào)節(jié)后輪前束，提高車輛行駛穩(wěn)定性，有效減少輪胎摩擦的作用。