汽車制冷原理
高壓液態(tài)的制冷劑經膨脹閥的節(jié)流作用而降壓,低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進行熱交換(吸收熱量),蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過鼓風機吹入車廂。氣態(tài)的制冷劑又被壓縮機抽走,泵入冷凝器,如此使制冷劑進行封閉的循環(huán)流動,不斷地將車廂內的熱量排到車外,使車廂內的氣溫降至適宜的溫度。
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