這是一輛1.6l的polo。Polo是
大眾旗下的一款小型車(chē)。新款polo不再使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是大眾的ea211系列產(chǎn)品。這種發(fā)動(dòng)機(jī)基本上可以在很多大眾車(chē)上看到。新款polo的長(zhǎng)寬高分別為4053mm(毫米)、1740mm(毫米)和1449mm(毫米)。這款車(chē)的軸距為2564mm(毫米)。新款polo采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),113馬力,最大扭矩145牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。6at變速器是自動(dòng)變速器,具有良好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。At變速器也是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。Polo的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁可以擴(kuò)大后排座椅空間,降低整車(chē)成本。扭力懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,體積傲人。當(dāng)然,這種懸掛占用的空間很小。
0有用
0踩
回復(fù)