不一定,只要不在水中重啟,就不會報(bào)廢。先大致判斷發(fā)動機(jī)處于什么狀態(tài)?;居腥N情況:1。車輛泡水后,發(fā)動機(jī)進(jìn)水。更重要的是,車輛被拖回修理廠后,發(fā)動機(jī)始終沒有啟動。2.車輛在水中行駛,因進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火;3.發(fā)動機(jī)進(jìn)水后(少量積水不會妨礙發(fā)動機(jī)啟動),車主在不知情的情況下啟動了發(fā)動機(jī),行駛了一定距離。不一定,車輛在涉水過程中熄火一定不能再次啟動。第二次點(diǎn)火有三種可能:1。涉水后發(fā)動機(jī)仍然可以啟動,只是空氣過濾了水,發(fā)動機(jī)吸入的氣體帶入一些水形成蒸汽、水蒸氣、汽油,混合后充分燃燒,對發(fā)動機(jī)影響不大;2.發(fā)動機(jī)有少量的水,當(dāng)氣缸混有機(jī)油時(shí),機(jī)油會變得很差。機(jī)油中含有的水分會增加發(fā)動機(jī)零部件的磨損,可能會增加汽車行駛時(shí)發(fā)動機(jī)的噪音和振動;3.發(fā)動機(jī)啟動幾秒后熄火,之后多次啟動失敗。這種情況最嚴(yán)重,因?yàn)樗荒鼙粔嚎s。發(fā)動機(jī)進(jìn)缸或高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),工作時(shí)不能直接壓縮的水會造成氣門和連桿彎曲,活塞被卡住,中缸磨損嚴(yán)重,曲軸彎曲。
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