為什么寧愿買(mǎi)10萬(wàn)低價(jià)的合資車(chē) 也不愿意買(mǎi)10萬(wàn)高價(jià)的國(guó)產(chǎn)車(chē)？

合資車(chē)貴，配置低，車(chē)輛整體感覺(jué)還是比較低的，而國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格低配置高，車(chē)輛內(nèi)飾整體感覺(jué)高。10萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），只能買(mǎi)緊湊型合資車(chē)，比如領(lǐng)先，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），威馳，飛度之類(lèi)的。如果選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)，可以買(mǎi)一些b級(jí)車(chē)，比如長(zhǎng)安瑞城CC，帝豪GL。即使國(guó)產(chǎn)車(chē)有更好的體驗(yàn)，很多車(chē)主還是更愿意花更多的錢(qián)在合資車(chē)上。究其原因，不外乎以下三點(diǎn)：合資車(chē)中性能優(yōu)異的10萬(wàn)元車(chē)，貴也便宜。一般這些車(chē)輛的車(chē)主多為工薪階層，想賺點(diǎn)錢(qián)并不容易。我就是這樣一群人。對(duì)我來(lái)說(shuō)，我更喜歡購(gòu)買(mǎi)小故障少、穩(wěn)定性和耐用性高的車(chē)輛。在我的使用范圍內(nèi)，最好只是正常保養(yǎng)，不需要車(chē)輛保養(yǎng)。如果車(chē)壞了，對(duì)工薪階層來(lái)說(shuō)會(huì)很麻煩。如果車(chē)壞了，不能開(kāi)車(chē)上下班，有時(shí)還需要請(qǐng)假去修。此外，修理它要花很多錢(qián)。對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)，花很多錢(qián)合資車(chē)的特點(diǎn)正好滿足了工薪階層的要求。合資車(chē)有著悠久的發(fā)展歷史，車(chē)輛也是一代一代發(fā)展起來(lái)的。車(chē)輛的缺陷是在發(fā)展的過(guò)程中逐漸改善的，所以合資車(chē)很少有小問(wèn)題，甚至沒(méi)有問(wèn)題。其中比較著名的車(chē)型有寶來(lái)、伊蘭特、軒逸、卡羅拉等。隨便拿出一個(gè)，質(zhì)量很硬，很受業(yè)主好評(píng)。至于國(guó)產(chǎn)車(chē)，起步還早，車(chē)輛的發(fā)展面臨著不成熟不穩(wěn)定的局面。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，國(guó)產(chǎn)車(chē)的駕駛感不是很好。車(chē)輛在行駛過(guò)程中容易出現(xiàn)換擋頓挫和抖動(dòng)。只要車(chē)主一踩油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)延時(shí)。品牌價(jià)值10萬(wàn)元的合資車(chē)相比國(guó)產(chǎn)車(chē)，配置低，內(nèi)飾差，乘坐感差，但有一點(diǎn)是肯定的：合資車(chē)的品牌價(jià)值遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)車(chē)。也是20萬(wàn)左右的車(chē)輛。拿CRV和哈弗H9比，很多CRV車(chē)主會(huì)覺(jué)得自己的車(chē)輛比哈弗H9好，只是因?yàn)殚_(kāi)的是本田，不是國(guó)產(chǎn)車(chē)。哈弗H9雖然外觀大氣，內(nèi)飾豪華，但因?yàn)閘ogo只有哈弗，車(chē)主們揮不去，也不敢炫耀。這就是品牌價(jià)值的影響力。合資車(chē)增值率高。合資車(chē)憑借其成熟穩(wěn)定的汽車(chē)技術(shù)，增值率相對(duì)較低，但整車(chē)增值率較高。比如豐田、本田、大眾，增值率都很高，其中凱美瑞、飛度最有名。車(chē)輛增值率高。正常行駛?cè)旰?，?chē)輛增值率仍能達(dá)到80%左右。而國(guó)產(chǎn)車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)幾乎無(wú)人問(wèn)津，國(guó)產(chǎn)車(chē)保值率相對(duì)較低。甚至沒(méi)有一輛車(chē)的保險(xiǎn)率很高。車(chē)主開(kāi)車(chē)5年左右，車(chē)的保值率只有40%。國(guó)產(chǎn)車(chē)保值率低的原因與其產(chǎn)品質(zhì)量密切相關(guān)。畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)的穩(wěn)定性和耐用性都低于合資車(chē)?；谝陨先齻€(gè)原因，大部分車(chē)主更愿意買(mǎi)配置低的十萬(wàn)級(jí)合資車(chē)，而不是選擇配置豐富、性?xún)r(jià)比高的國(guó)產(chǎn)車(chē)。