如今,對(duì)于SUV的火熱局面,各大汽車品牌都推出了自己的車型,試圖在這個(gè)火熱的市場(chǎng)中分一杯羹。對(duì)于瑞虎來(lái)說(shuō),隨著不斷的積累和提升,已經(jīng)過(guò)了排隊(duì)修車的時(shí)間。而且,作為奇瑞汽車2.0時(shí)代的首款SUV車型,瑞虎7的實(shí)力絕對(duì)不應(yīng)該被質(zhì)疑。至于題主提到的素質(zhì),我覺(jué)得最直接的方法就是用實(shí)力說(shuō)話。還記得前幾天瑞虎7參加碰撞實(shí)驗(yàn),交出了五星好成績(jī)。另外,去年瑞虎7甚至做了全球首次公開(kāi)的連環(huán)追尾試驗(yàn),而且不是標(biāo)準(zhǔn)工況和常規(guī)試驗(yàn),而是高于標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)準(zhǔn)多工況碰撞試驗(yàn)。我認(rèn)為以上兩項(xiàng)測(cè)試是對(duì)瑞虎7質(zhì)量問(wèn)題的最好回答。當(dāng)然,瑞虎7不僅在質(zhì)量和安全上表現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力,在其他地方也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。首先,我們先從看得見(jiàn)的外觀說(shuō)起。瑞虎7雖然看起來(lái)驚艷,但絕對(duì)搶眼。此外,在消費(fèi)者最關(guān)心的配置上,瑞虎7也表現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意。全系配備了后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)等安全實(shí)用的配置。讓消費(fèi)者駕駛起來(lái)更安全、更有趣。另外,值得一提的是,奇瑞全新T1X平臺(tái)打造的底盤可以說(shuō)非常優(yōu)秀。奇瑞重新調(diào)校底盤系統(tǒng)后,無(wú)論是劈分能力還是整車的穩(wěn)定性都非常出色,整車的減震和側(cè)傾都得到了很好的控制。動(dòng)力方面,瑞虎7搭載了1.5T和2.0L兩款不同的發(fā)動(dòng)機(jī),豐富了消費(fèi)者的選擇。而且我之前實(shí)際測(cè)試過(guò)瑞虎7,動(dòng)力和舒適性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)??偟膩?lái)說(shuō),瑞虎7表現(xiàn)出了很強(qiáng)的產(chǎn)品力,想入手的消費(fèi)者可以放心入手。
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