東風(fēng)
奧丁(
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優(yōu)惠政策)是圣
騎士(
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優(yōu)惠政策)里鄭州日產(chǎn)的改造。它不僅使用了圣騎士的制作平臺,而且看起來像他的前輩。奧丁有三種發(fā)動機(jī),其中編號為QD32T的柴油3.2L發(fā)動機(jī)全部由日產(chǎn)進(jìn)口,而另外兩款發(fā)動機(jī)分別由東風(fēng)和沈航制造。停產(chǎn)的原因是性價比太低,滿足不了消費(fèi)。東風(fēng)奧丁停產(chǎn)是因為:1。這是一輛可悲的舊車。鄭州日產(chǎn),一家公司,對消費(fèi)者不負(fù)責(zé)。奧丁的車看似性價比高,其實不然;2.配備zd25tcr的Odin 2.5柴油發(fā)動機(jī),高壓油泵,噴油器都是進(jìn)口博士品牌,應(yīng)該耐用;但是我的車一年兩個月才行駛了35000公里,有一個噴油器損壞了。到了維修站,被告知高壓油泵損壞是因為機(jī)油問題,不在保修范圍內(nèi)。奧丁的兩驅(qū)自動變速箱、電子四驅(qū)轉(zhuǎn)換、外觀造型等配置更適合城市使用,其較低的價格擴(kuò)大了帕拉丁平臺SUV的價格區(qū)間,可以說是一款不錯的車型。至于停產(chǎn)原因,廠家一直沒有回復(fù),估計是破產(chǎn)了。
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