寶馬740有后驅(qū)版和四驅(qū)版,四驅(qū)版適時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,基本上不會(huì)每四個(gè)輪子都有動(dòng)力。這種車一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū),遇到特殊路況才是四驅(qū)。寶馬740采用3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw,最大扭矩450 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到5200轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外,8at變速器的可靠性和耐用性也非常好。
寶馬7系(
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優(yōu)惠政策)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是對(duì)雙橫臂懸架的改進(jìn),將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。雙橫臂懸架由左右兩個(gè)橫臂組成,兩者之間還有一個(gè)連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾寬度。
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