轉子發(fā)動機的結構不同于普通活塞發(fā)動機。如果是單轉子發(fā)動機,這樣的發(fā)動機實際上只有一個缸體;如果是雙轉子發(fā)動機,這樣的發(fā)動機有兩個氣缸。世界上只有一家汽車制造
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優(yōu)惠政策)使用轉子發(fā)動機,那就是
馬自達。轉子的工作原理不同于傳統(tǒng)的活塞往復式發(fā)動機。發(fā)動機里有一個三角形的轉子。這臺發(fā)動機比活塞往復式發(fā)動機效率高。而且這種發(fā)動機體積小,重量輕。使用這樣的發(fā)動機可以降低整車重心,大大提高車輛的操控性。一些馬自達跑車使用轉子發(fā)動機,如rx7和rx8。Rx7還沒有引入國內銷售,rx8已經(jīng)引入國內,國內可以看到這款車。Rx8采用1.3升雙轉子發(fā)動機,最大扭矩231馬力,211牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為8200 rpm,最大扭矩轉速為5500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱或6速手動變速箱。Rx8在國內最常遇到的車型基本都是手動擋車型。對于熱愛駕駛的人來說,只有手動擋車型才有駕駛樂趣。
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