其實(shí)就別克和豐田來(lái)說,如果價(jià)格一樣,我肯定會(huì)優(yōu)先考慮別克。大多數(shù)車主買車都是為了家用,希望自己的車輛有更好的耐用性和更高的穩(wěn)定性。最好讓車輛一直開著,不用保養(yǎng),正常保養(yǎng)就行。就普通家用車而言,大部分車主一年行駛1萬(wàn)公里,很多車主一年行駛不到1萬(wàn)公里。在這樣的行駛條件下,任何合資車都能滿足家用要求。別克和豐田滿足我們的日常需求,沒問題。畢竟人家有嚴(yán)格的耐久性測(cè)試,車輛耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是20萬(wàn)公里。這樣的車輛不能用20年嗎?對(duì)于普通車主來(lái)說,我們感受不到它們之間的區(qū)別。豐田在中國(guó)一直很高調(diào)。在網(wǎng)友的默默支持下,出現(xiàn)了“牢不可破的豐田”、“買車三代”、“有路的豐田”等報(bào)道。開了一百多年了,這樣的車型哪里去了?不知道
雷凌(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)車主擁有的CVT變速器的離合器總成燒壞了嗎?你知道不在坡道前的
漢蘭達(dá)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)車主的無(wú)奈嗎?豐田車輛的穩(wěn)定性、耐久性和整體駕駛性能大多被美化。不過豐田的口碑還是挺好的,大家都很信任豐田的整體表現(xiàn)。所以大家都不急著賣豐田車,尤其是漢蘭達(dá),霸道,陸地巡洋艦?,F(xiàn)在大家都崇拜阿爾法,賣更高的價(jià)錢。即使是以尺寸著稱的卡羅拉和凱美瑞,價(jià)格也依然不菲。大眾、現(xiàn)代、通用等車型都賠了兩三萬(wàn)命,但豐田豐田在動(dòng)力系統(tǒng)匹配上沒什么突出的,豐田也不想夸車輛的動(dòng)力系統(tǒng)。它的想法是,夠了。所以別克君越和君威GS都匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而豐田凱美瑞亞洲龍只匹配2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),顯然不是一個(gè)檔次的。另外,同價(jià)位豐田車整體內(nèi)飾和配置都很低,這不是危言聳聽。你可以看看卡羅拉和雷凌,再看看其他競(jìng)品車型,比如伊蘭特、朗逸、寶來(lái)、朗威。豐田車輛的內(nèi)飾真的很丑。為什么通用提倡采購(gòu)?fù)ㄓ??事?shí)上,通用在2008年之前一直是全球第一,豐田和大眾在后面。然而,由于美國(guó)金融危機(jī)的影響,通用汽車有些不知所措。但通用的研發(fā)傳統(tǒng)依舊,通用的穩(wěn)定性和耐用性依然優(yōu)秀?,F(xiàn)在大多數(shù)人都對(duì)轉(zhuǎn)基因有偏見。通用為了盲目提高車輛利潤(rùn),毫無(wú)良心的使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這也導(dǎo)致大部分人在買車時(shí)不再考慮通用。不過近幾年通用也在用實(shí)際行動(dòng)彌補(bǔ)自己的不足。首先是車輛的配置和車輛的價(jià)格。如果以英朗和朗威的頂配版為例,你會(huì)發(fā)現(xiàn)同樣10萬(wàn)的車型配置還是挺給力的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)適中,座椅厚實(shí),包裹性強(qiáng),用料有誠(chéng)意。雖然是緊湊級(jí)車型,但是讓車主有被尊重的感覺。先說一般的君越。這是一款標(biāo)準(zhǔn)的商用車,可以家用,也可以商用。走的是大眾邁騰的路線,但是內(nèi)飾比邁騰更正宗。動(dòng)力系統(tǒng)匹配方面,盡量不要選擇一般的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很靠譜的。就家用車而言,豐田和別克都能滿足車主的需求。豐田車輛沒有突出的優(yōu)勢(shì),但車輛整體水平均衡,性能穩(wěn)定,可靠性好,但車輛配置較差;通用也有和豐田一樣的實(shí)力,但是近年來(lái)車輛的發(fā)展方向出現(xiàn)了偏差。不過通用為了獲得市場(chǎng),也推出了一些超高性價(jià)比的車型。選擇通用可能會(huì)給我們更多的配置,更多的駕駛體驗(yàn)。
0有用
0踩
回復(fù)