一般踩離合就走不動(dòng)了,特殊情況除外,其實(shí)歸根結(jié)底,離合器不是用來制動(dòng)的,只是用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。如果汽車在行駛中,踩下離合器會(huì)繼續(xù)行走,因?yàn)檫@只是讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止繼續(xù)輸出能力,但車輛本身仍有前進(jìn)的慣性;不踩剎車,慣性往前開,就會(huì)發(fā)生碰撞碰撞。如果想馬上剎車,踩剎車是必須的;踩離合的時(shí)候會(huì)一直走。
私家車怠速低,駕校車怠速比較高。要知道一般駕校車只是為了練習(xí)使用,因此不少的教練為了避免學(xué)員老是熄火,自然就會(huì)將怠速調(diào)高一些,而私家車的怠速就比較低,所以也就決定了在駕校練車時(shí),松離合不踩油門就可以出發(fā)了,而在自己的汽車上就達(dá)不到相同的效果,如果掌握不好,反而容易熄火。
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