更新程序后的d檔可跑時速106,一路d檔跑平路沒有海拔影響的話,保守一些大概250勉強,一般最差也能240,如果一路爬坡,最多230,一般我跑京開一路沒有爬坡,速度90多,能跑270。高速主要看海拔和風(fēng)向,逆風(fēng)也特別費電。高速就算堵車也能三四十的速度,對電車來說也非常省電,高速最大的障礙我覺得海拔比風(fēng)速影響還大。我從遼寧回京,到承德之前的平泉海拔漲了四百多,加起來的續(xù)航只有230。還沒開空調(diào),四月的溫度也到了二十度了。
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