為什么都吐槽寶馬配置低？

你急什么，他們說的是43萬左右起步的528li，好多東西有錢也不提供選裝，43萬左右528li才是銷量主力，530li以上可選配東西就多了。

那個啥智能防追尾，我覺得沒幾個人需要吧。。當(dāng)然白送的東西不要白不要，，，重要的是抬頭顯示四區(qū)空調(diào)真皮座椅，or智能防追尾。。這兩項選擇一項。你覺得絕大多數(shù)人是不是會選擇抬頭顯示四區(qū)空調(diào)？還有那個19寸輪轂。帶來的超薄的輪胎鼓包成奔馳的通病了。。不過配19輪轂奔馳的心原本是好的沒想到出bug算他功過相抵吧。。。（下面的話僅僅討論530尊享和與之對應(yīng)的奔馳e300，l別的車型暫不討論）你說各有特點我認(rèn)可。我認(rèn)為寶馬的優(yōu)點是外形好看，配置比奔馳高特別多，真皮抬顯四區(qū)空調(diào)哈曼音響（E300好像沒有標(biāo)配小柏林），，，而奔馳e的優(yōu)點是在內(nèi)飾好看，仿s的雙大屏特別炫氛圍燈很漂亮（5系的也很漂亮，但是個人認(rèn)為還差一點點）。在這個顏值為王的社會，一個好看就能頂很多配置了。。然后就是未來發(fā)展空間，假如e級賣不過5系，e級可以利用每年或者每兩年的小改款，增配，增加配置，拉高到5系一樣的配置高度。。瞬間就能拉升很多銷量～而5系就沒這個優(yōu)勢～配置已經(jīng)夠高了，再提高配置的空間不大！而小改款內(nèi)飾又不會有大的改動。。所以未來應(yīng)該是奔馳e更占有主動權(quán)。最后就是你說的學(xué)保時捷。我就特別不理解530尊享明明比同定位的e300豪華配置高了那么多?。「吡颂貏e多！為啥反而說他學(xué)保時捷？難道你們只看528？528的配置低到什么程度我沒看，但是有一點。有一份網(wǎng)傳的實際售價單（還不能確定其真實性），這個單子顯示，525豪華只比528便宜2千8百塊錢。。對50萬的車來說2千幾乎忽略，這兩個型號就是一個價格。。我懷疑525豪華配置會比528高，但是528動力比525高。同樣的價格一款賣配置一款賣動力。

我覺得你車型看的不太全因為5系上市一共6個車型只有兩款標(biāo)配530尊享豪華540豪華你只看到了尊享豪華版就連尊享運動版的抬顯也不是標(biāo)配更不用說其他款式了你覺得530尊享是走量的這個也無所謂你覺得他是跟E300豪華對標(biāo)也是對的但是目前來看E300跟530各有千秋而不是530配置高E300的防追尾等智能系統(tǒng)是標(biāo)配E200都有你看看5系哪款才有E全系輪轂是19寸雖然現(xiàn)在18了你看看哪款才是19寸還有很多E都比530配置好E與5目前各有千秋而已并且5目前定價還有點高還學(xué)保時捷總之市場會是一個好答復(fù)

其實我覺得最不厚道的是那個勺子大燈居然不是全系標(biāo)配，外形一看檔次就差遠了，其他配置在車?yán)锩婵床豢吹揭粯?，但起碼外面不能比別人差啊，奔馳這點就做的很好

為什么要強調(diào)寶馬粉呢。奧迪奔馳寶馬我都在看。。。喜歡奔馳的內(nèi)飾和寶馬的外形～另外在5系e級這個級別，我個人偏寶馬一點。。7系s級我偏向奔馳。。。。。你說的低配不標(biāo)配，這個是我的失誤，講的時候沒我有講明白是530尊享。。5系這幾個車型我只看了530尊享，別的車型沒關(guān)心。所以說話的把具體型號給忽略了。。還有就是530尊享對標(biāo)e300豪華。配置高出不少我沒講錯。。老款525豪華是全系的銷售主力！而老款525豪華的指導(dǎo)價應(yīng)該會和現(xiàn)款530尊享指導(dǎo)價重疊。等優(yōu)惠慢慢下來。530尊享也肯定是銷售主力！你看我說的對不對？講話沒加前提是530尊享標(biāo)配，是我的錯。。