小鋼炮除了大眾GTI還有哪些車型？

這兩年韓國現(xiàn)代汽車在中國的認(rèn)知度每況愈下，不僅對(duì)比日系和德系品牌的銷量，也對(duì)比自主品牌。作為一家現(xiàn)代老牌合資車企，其衰落到今天的局面也是多種因素共同作用的結(jié)果。最大的原因是無法推出讓消費(fèi)者長期感興趣的車型。伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、伊蘭特以及它們的三代產(chǎn)品已經(jīng)統(tǒng)治市場(chǎng)多年，消費(fèi)者早已審美疲勞?，F(xiàn)代沒有產(chǎn)品嗎？當(dāng)然不是?，F(xiàn)代旗下的高端品牌杰恩斯(Jaynes)在大洋彼岸表現(xiàn)良好。有人說杰恩斯的銷售業(yè)績雖然可圈可點(diǎn)，但也是為了換取市場(chǎng)的大優(yōu)惠，并沒有自己的核心技術(shù)。對(duì)于hit the floor的挑戰(zhàn)，亞洲首款鋼槍型號(hào)i30 N就是最有力的證明。既然是以動(dòng)力為賣點(diǎn)的車型，那么與大眾GTI和?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RS這兩款定位相近的車型相比有多強(qiáng)呢？動(dòng)力-2.0T高低功率Modern在i30 N上使用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有不同的功率調(diào)節(jié)，250低功率和275高功率。前者匹配的是6速手動(dòng)變速箱，后者是8速DCT雙離合變速箱。同時(shí)i30 N上還有很多駕駛輔助，比如電子限滑差速器，N Grin換擋技術(shù)。這種N Grin換擋有點(diǎn)類似于Porsche上的短期扭矩增加功能，該功能控制渦輪增壓器的卸壓邏輯。這個(gè)功能一激活，車就像打了雞血一樣，最大扭矩提高到377Nm，這樣的動(dòng)力碾壓GTI沒問題，但是?？怂筊S可能更差。i30 N短期內(nèi)是否會(huì)引入國內(nèi)銷售還是未知數(shù)。即使推出手動(dòng)版，也會(huì)被雙離合取代。用紅色外觀裝飾，功能齊全的外觀對(duì)鋼槍型號(hào)同樣重要。如果外觀平淡，會(huì)直接失去一大批有價(jià)值控制權(quán)的消費(fèi)者。前臉全是蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，也能配合發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能。底部的保險(xiǎn)杠端板有紅色的裝飾線條，配合V型日間行車燈，現(xiàn)代性能車真的很體面。側(cè)面最搶眼的是火紅的剎車卡鉗，更大的輪轂，更低的車身高度，看起來比GTI更運(yùn)動(dòng)。大尺寸的后擴(kuò)散器，拳頭粗的排氣，一眼就能看出這款車不簡單。高挑的尾部雖然沒有奔馳A45那么夸張，但是它的空氣動(dòng)力學(xué)效果也不容忽視。點(diǎn)陣式尾燈點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度很高，很多人比最亮的那個(gè)看得更清楚。所以在我看來，這款現(xiàn)代鋼炮車比GTI更值得購買，平行進(jìn)口是短時(shí)間內(nèi)最好的購買方式。在賽道上跑兩次GTI真的很有意思。