比亞迪Pro采用1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113 kW,最大扭矩240 Nm。有維修經(jīng)驗(yàn)的人看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)眼熟嗎?這臺發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是
大眾EA111研發(fā)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。除了一些細(xì)節(jié)上的差異,主體結(jié)構(gòu)都是一樣的設(shè)計(jì),所以看起來很熟悉。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪早就參與進(jìn)來了。從功率曲線來看,渦輪機(jī)在大約1200 rpm時(shí)開始被卷入。雖然沒有達(dá)到最大峰值扭矩,但是180扭矩表的扭矩比1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩好很多。而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到最大扭矩,大概需要4000轉(zhuǎn)左右,所以自吸發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)以上就別想了。所以這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪在1200轉(zhuǎn)左右就已經(jīng)開始介入,扭矩也是隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加,最大峰值扭矩可以達(dá)到1750轉(zhuǎn)左右。
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